【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 鉄道車両の座席、色々…
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

鉄道車両の座席、色々…

DSC00096_20230521001829d6a.jpg
鉄道車両の座席というのも色々あるのは当然なんですが、時々「あっちよりこっちの方が良い、悪い」など、
比較的に感想、好みなどが出てくる事もあるかと思います


画像は先日乗車した東武200型「りょうもう」の座席です
多分リニューアルされた物だと思うのですが、背面テーブル、網ポケットなど標準的な設備でした

リクライニングも不足なく倒れはするのですが、「深く」倒れるところまでは行きませんでした
別に不満ではないですw

シートピッチは985mmらしいです








似たようなところでは、首都圏のJR東日本の普通列車グリーン車があります
DSC00127_2023052100221910a.jpg
設備は同じようなもので、リクライニングはこちらの方が深く倒れると思います

「深さ」の差は、後方の客への圧迫感の考慮の差といった所もあるでしょうか

シートピッチは970mmらしいです







続いては山形新幹線、置き換えが近づくE3系2000番台です
DSC09302_2023052100251420c.jpg
リクライニングは普通列車グリーン車くらいという印象です

こちらは座面も前方へスライド可能、フットレストも付いた、という点では流石新幹線車両といったところでしょうか
他の車両の普通車にフットレストがどれだけあるか、というのはありますが…w

シートピッチは980mmらしいです
微妙に「りょうもう」の方が広いw










更に似たような機構と作りの繋がりで(?)E2系1000番台です
DSC09317_20230521003024469.jpg
先と同じく、座面もスライド可能ですが、設計した時期や思想の違いか、フットレストは無いです
むしろ無い方が多いです、普通です、多分w

これまでの座席より、背ずりの厚さが無いように見えます
座った時の印象はそこまで悪くなかったと思いますが…

ちなみにシートピッチは980mmらしく、「りょうもう」ってサービス良くね?
とか思ったりw










取り敢えず余っていた画像で座席の事を書いてみました
DSC09318_20230521004009bcb.jpg
シートピッチなどの数字は重要なんですが、それだけでは測れない座り心地の良し悪しがあるようです










ちなみに、個人的に一番良い印象を持っているのはE653系です
DSC07761.jpg
シートピッチは910mmながら、リクライニングは深く倒れ、座面もスライド、足元もスッキリで、
窮屈感どころかずっと座れていられるような快適さがあります

「フレッシュひたち」時代からのお気に入りです


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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