【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 少しだけ画像で振り返り綴る.俺旅2012inん?秋か?① ~10/6→10/7昼の件
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

少しだけ画像で振り返り綴る.俺旅2012inん?秋か?① ~10/6→10/7昼の件

20121007シンボル
今冬の鉄旅はまた東北に決めた

「18きっぷ以外の可能性の追求」も後2.3回といったところか
と思っている

それについての記事もいずれ書きたいと思っているが、それはまた後日

次旅までネタは無さそうなので10/6~10/9早朝の東北の旅を振り返ろうかと




初日は北上までのただの移動にすぎない
20121006-1.jpg
上野発勝田行のE653系特急フレッシュひたちで勝田まで乗り通す

20121006-1-2.jpg
僕様の好きなこの車両は10年以上経った今も落ち着いた風格が感じられる

20121006-1-3.jpg
改札を出ない事を条件に勝田で乗り換えていわき迄行けるルールを活用した





20121006-2.jpg
その後、磐越東線→東北本線と乗り継ぎ北上する




20121006-3.jpg
この日は北上のカプセルホテルに宿泊した





10/7朝
20121007-1
その北上で一番列車を待つ



20121007-2.jpg
一ノ関から大船渡線へ




20121007-3.jpg

20121007-4.jpg
ご覧の通りのローカルっぷり

終着.気仙沼へ



20121007-昼.〆
駅から歩く

周辺はそれ程変化は分からない



20121007-8.jpg


20121007-56全景
…が、ちょっと港.桟橋が見え始めた辺りから変化が分かり始めた



20121007-6.jpg

20121007-5.jpg
船への渡しが水面下へ突っ込んでいる



20121007-7.jpg
徒歩徒歩と更地となった土地を往く



20121007-9.jpg

20121007-10.jpg
遠景は然程分からないが、近くで見ると津波が1階を打ち抜いたと見える




20121007-11.jpg
あるのは無力感だけ、なんだろうか

更に徒歩徒歩と行く




20121007駅2

20121007駅3
これが最初、何なのか確信が持てなかった



20121007駅4
枕木と「それ」の形状が何となく分かってくる



20121007駅5
これが現在の「南気仙沼」駅だ…



20121007駅6
ホームが一部抜けていた…


20121007駅1
画像越しだろうが何だろうが、こんなモノを見ても尚復興費を流用とかする連中は正真正銘のクズ以下だろう

クズなら燃やしようもあろう



暫し、この鉄路の惨状に呆然とした

これが被災地のほんの一部だ


今回はここまで
次回は大船渡線を戻り、更に北上します


更新は一週間後でしょう


ではまた~
(´・ω・`)ノシ

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