【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家俺旅2012in迫る年の瀬4～駅弁と温泉で楽しい旅を～

俺旅2012in迫る年の瀬4～駅弁と温泉で楽しい旅を～

晩の酒が効いたのか疲労がきたのか、眼精疲労を起こし、頭痛の様な痛みを頂いた

頭痛薬を呑んで暫く休んでから5:00にホテルをチェックアウト

まだ真夜中の様な秋田の冬の寒さはキレる
5年前か、祖父が他界して能代に赴いた時には風邪を引いた

手袋と、駅の道中で耳が痛くなり帽子も被った
そして凍った坂道でコケた

どんな事情があろうが凍った坂道は駄目だ

ホームには701系のみが留置
当該列車はまだで、5:36の入線だった

・JR奥羽.男鹿線
秋田 5:48発 1121D 普通男鹿行
秋田キハ40形気動車2両編成後位車11番A席
セミクロスシート進行方向右側

前位車は何とオールロングシート

追分迄は架線下DC
今のところ大雪、運休の気配は無さそうだ

5:55 土崎の構内は広そうだが、雪でちょいと曖昧だ

6:04 追分で乗っていた高校生が皆降りてった

大分がら空きで男鹿線へ

左にカーブして奥羽本線と別れると益々真っ暗で余り分からない

6:18 二田辺りから空に明るみが出て、雪だらけの景色が見えてきた

住宅から何から雪被りである
今日も雪原を行く、である

車内に暖房が効いておらず、寒い
雪が降っている

6:32 脇本
対向にキハ48を交えた6両編成がいた
急行形とは羨ましい

↓
6:42 男鹿定着
あっさり着いた
ここはなまはげ伝説の残る土地だ

駅舎内にストーブが焚かれており助かった

駅舎内になまはげがあって助かった

今日の秋田は一日中零下

・JR男鹿線
男鹿 7:08発 1124D 普通秋田行
秋田キハ48形2+キハ40形気動車2両編成
キハ40側前位車10番D席
セミクロスシート進行方向右側

来た編成の前方にキハ48形2両を増結して折り返し
キハ48側はデッキを潰し、余りに勿体無い何とオールロングシート化

小粒の雪が強く降っていた

草木にこれでもか、と積り降り掛けられた雪の上に、更に雪が降り掛けられる

進む毎に雪が酷くなって行く様で、まるで吹雪だ

7:24 船越で学生含め若者わらわら
4両編成が効いて空席万歳

広い川の水面を鴨なのか、鳥が2.3羽漂っていた
…寒そうだ

雪は大粒でヒラヒラ舞っていた

各駅で増客
通勤通学の風景だが今日も休日の筈だが

7:41 出戸浜でとはま

↓
7:47 追分着
向のホームで待ち合わせ
雪は横に流れている

・JR奥羽本線
追分 7:51発 1641M 普通大館行
秋田701系2+2両N18+N22編成オールロングシート

丁度良いので寝たろか

8:41 東能代で対向列車待ち合わせ
雪降りは緩くなってきた
少し寝て少しスッキリした

この土地は足元にすぐ雪が纏わり着く

列車は雪を蹴散らしながら、後方もまた雪を巻き上げながら進んでいた

数える程の客しかいない4両編成はただドアをガタガタ鳴らし、ただ走る

空は晴れていた

9:15 糠沢を通過ぬかざわ
9:19 早口はやぐち
左手に数ヵ所に積まれている材木は秋田杉だろうか

↓
9:29 大館定着
90分程の空き時間
軽く駅前散策

ハチ公と秋田犬の銅像の他、廃線路があった
何の路線かは知らない
貨物にでも使っていたんだろうか

10:30過ぎにNEWDAYSで駅弁を買ってからホームに入ると、側線で富山のEF510-9が貨物の機回しをしていた

・JR花輪線
大館 10:51発 3930D 快速八幡平盛岡行
盛岡キハ111+112形気動車4両編成
2両目2人掛け対面セミクロスシート
進行方向右側

がら空き

早速早目の昼飯
駅弁「鶏めし」￥850

流石名駅弁、旨い

11:29 十和田南から1分延発の進行方向逆転

雪一面の田園の向こうの黒い山々は頭から雪の粉を被り、一部は雪が集まって川の流れの様に垂れている

11:37 鹿角花輪1分延着、対向列車待ち合わせ

11:47 快速「八幡平」が八幡平通過
雪が交じり、黒くキラキラ光る渓流が沿う

11:52 湯瀬温泉でギャルっぽい2人がキャリー持って降りてった
雪国にキャリーは無力、というか邪魔

枯木ばかりの雪を被り切った山々が眼前に迫る

11:57 兄畑通過あにはた
「お兄ちゃんごときが畑仕事なんて出来ないと思う件」というラノベ

あにはた

列車は雪の枯木山に挟まれてトコトコ行く
蹴散らされた粉雪はあたかもダイヤモンドダストの様だ

↓
12:59 好摩2分延着
松尾八幡平辺りからうとうとしてたら着いてしまった

・IGRいわて銀河鉄道線
好摩 13:02発 3563M 普通いわて沼宮内行
元701系IGR7000系2両編成オールロングシート

↓
13:12 いわて沼宮内定着
出産とかしてたら乗換時間なんてあっという間

そういえばIGR.青い森.東北新幹線盛岡-八戸は開業10周年だとか

コンコースもそうだが、当該ホームに上がると人気すら無い

こんな所の仕事なぞさぞや楽であろうと思ってしまう

・JR東北新幹線
いわて沼宮内 13:39発 3023B はやて23号新青森行
E5系10両U16編成 1号車6番A席進行方向右側

E5系初乗車である
まぁ、流石に新形式車両だといった所か
…普通の新幹線だな

そしてトンネルばっかでつまんねえ

↓
14:04 八戸定着
改札で〈いわて沼宮内→二戸〉〈二戸→八戸〉を見せて無効の判子を貰おとしたら一方が不足と思われた

乗り継ぎ列車は入線済
…!

・青い森鉄道線
八戸 14:35発 573M 普通新青森行
元701系青い森701系2両編成
後位車セミクロスシート進行方向左側

何と座席約半数がセミクロスシート車!
昔見た事あったが、あれ以来御無沙汰も良いトコだった

座席はほぼ埋った

今日のラストランナーである
もう終りとは早いモノだ
やはり18きっぷの旅と比べて短く早い

然し緊急に優等列車が必要になった時にこの切符は便利に働いた

その上で基本は鈍行の旅である
18きっぷ以外の可能性をここに見た思いだ

そろそろ本格的な18きっぷの旅を再開してみようかと思う

少しだけ変わった使い方になるだろうかもだが、春に九州に行きたい

その前に1.2回、何かしたいが

もう陽は傾き、列車は茶色い木々の間を飛ばす

14:49 向山で「向山ミュージアム」のフリップを掲げてPRしている人が

14:54 三沢でドッと客入れ換え

15:24 うとうとしてたら狩場沢
陸奥湾が見える

客は半数以下に減っていた

15:34 小湊
曇天して、小雪がパラついていた

西平内から陸奥湾が間近に見えた
陽の光もあるのだが小雪もパラつく

矢田前辺りでは払拭され頭にパウダースノーを被った雄大な山が夕陽に照され、鈍い白さを光らせていた

15:58 東青森
右手に貨物ターミナル
青森に向けてドッと増客

発車してややすると側線が増える
青森信号場を高度を上げてオーバーパスしてから入線

左手に弘前行の701系青森行と併走

↓
16:06 青森定着

青森といえばコレ
「あおもりまちなかおんせん」
入浴+タオルセット￥620

ひとっ風呂浴びて無料休憩室で40分程寝た

後はNEWDAYSで買い物してお宿直行