僕様の徒然なる隠れ家 俺旅2011in誕生月~何はなくとも取り敢えず温泉よね~
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僕様の徒然なる隠れ家

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俺旅2011in誕生月~何はなくとも取り敢えず温泉よね~






3日間の夜勤が終わった
消灯や減灯の東京駅や、その地下の煉瓦造りの通路が見れたのは実に有意義だった

では!
疲れを癒しに出かけまひょ~♪



●東京724発 521M 普通 伊東行
185系特急用車両 7+5両編成
6号車10番D席 リクライニングシート
土休日なら最低¥550で特急のグリーン車が楽しめる『最強普通列車』の一つ

前に6人並んでいたが座れた

冷房が今さっき入った様な音が
乗車率がさっさと100%を超える為、冷房が効かない事態が茅ヶ崎辺りまで続く事に


憑かれてるし眠いので寝る
…が


バタン!

ビクッ(」゜□゜)」!

おっき
※繰り返し


この車両
窓が開けられるタイプの車両だ
その為か立て付けが緩く、対向車とすれ違う度に窓が※である

寝ながら何度か繰り返し、大船に差し掛かり、名物の大菩薩(?)像を目に入れると、流石にトラウマ帯びた動物みたく※にビビって寝れなくなる


まだ暑い


茅ヶ崎で大分降りた
空席もチラチラあるのだが立客もある
冷房が効き始めた

以後
線形の良さからか、スムーズに走る
やはり『最強普通列車』のラインナップに挙げて良いかと

カタログ「トレインショップ」あるし
商品には固定式金庫とか一人用炊飯器が
…米研ぎに難儀しそうだが


国府津手前で東海313系を見る
東海以外の線区とかで東海の車両を見る
というのが何か好き

小田原で大分降りるのがお馴染み
僕様は12番D席に移るのがお馴染み
降りません


僕様の大好きなローカル特急の雰囲気
海が見えたー
曇天気味だが


根府川で6分停車


熱海で4(5?)分停車
後ろ5両を11-15号車とした側は切り離し

伊東線に入ると益々ローカル特急の雰囲気が増す
単線だし

椰子の木(?)が有る所は南国というイメージが


950(45) 伊東1分(45秒)延着
始発-終着迄乗り尽くすのがイカす

田舎の匂いがする

何とこの列車
折り返し東京行特急で発車

暫し待つ
当該列車も1分程延着



●伊東1017発 5638M 普通 熱海行
伊豆急8000形

海側をリクライニング機能を廃除したクロスシートに改造した元東急8000系か
親会社だったのね

海側げっちん
シートピッチは十分か


田舎を行く気分十分
網代-伊豆多賀が高みから海を望めてイカす

来宮発車後、うおっ!?とした
急に涼しくなった
扇風機が今更作動開始


1040 熱海1分延着
晴れ出した

暫し待つ間に夏の切符を電話予約
法人向けの電話にかけてしまったが、丁寧に対応してくれた北海道プラザに感謝しますm(_ _)m



●熱海1059発 3754M 普通 東京行
E231系3000番代10+5両編成
14号車のセミクロスシートをげっちん

所定は快速アクティー
然し節電ダイヤが
列番は変わってなかったかと

海とか眺望良いのを大窓で行けるのはコイツの数少ない魅力


1120 小田原着
此所に寄ってく理由の一つが銀行
金下ろさにゃ
今日は蒲田で飲み会なので


下ろしたら毎度お馴染み海へ
暑い熱い熱い暑い!

岩とか砂利が陽に焼けてる!
じっとしてるだけでも汗だく


…海綺麗だなー…

…ざざーん…
…ざざーん…ざざーん…

…足にざざーん…ざざーん…

魔が差した
足湯ならぬ足海
冷えて気持ちいー!

退却


途中、神社発見
お参りしつつ日陰で休憩
静かで落ち着く

街中の隠れ庵みてえ
神社でお茶ってのが乙なのよなー


松屋で昼飯
牛飯+生卵 ¥320

すき家より¥20高いのだが、味噌汁欲しかったので



●小田原1316発 各停 箱根湯本行
小田急5000形4両編成 ロングシート


1331 寝墜ちながら箱根湯本到着
早川はキラキラ鮮やかだが


温泉
毎度お馴染み
『弥次喜多の湯』
2時間¥900

行きたかった『和泉』は定休日なので

温泉入ってギリギリ1550迄寝とく
十分寝不足なので


温泉退却時
バックパックの隼のワッペンの事
店のお姉さんに
「乗ったんですか?」
「いんや?(たまに)働いてはますけどね」

そんな震災で乗り損ねた僕様(ρ°∩°)


予定より30分早いものの、かの新型MSEにも乗れる余裕があったのだが、何か直ぐ帰るの嫌なので近くの早川で時間迄のんびり

早川の流れに癒される
急がず、のんびり行けば疲れないし
意外と事態は負担をかけてこない
ソレが余裕ってモンだわな


じゃ、行きますか!

…箱根湯本の券売機が僕様のSuicaを受け付けてくれませんでしたorz
ドウイウコトデスカ?( ̄・・ ̄)



●箱根湯本1647発
特急ロマンスカー はこね34号 新宿行
小田急30000形特急用EXE6両編成
5号車3番A席 リクライニングシート

特急なら時間調整も楽々
蒲田で1900に飲み会なので


何かと評判悪いらしいEXEだが、僕様的には悪く無い

リクライニングは思った程浅い訳でなく
シートピッチは十分だし
席間に肘掛けあるし
車内の雰囲気も間接照明やLEDの案内を含めてシックに纏まってるし

初めて小田急の特急に乗った時がこの車両で
「JRの運賃にチョイプラな額ならコリャイイや
と思ったものだ


小田原で前方に4両増結
小田原線内を加減速を繰り返すが、概ね特急の名に恥じない走り

首都圏とは思えない山あいや田園を抜けてく様はローカル…
10両編成が首都圏の証


相模大野手前から徐行
東京が近付くと減速なのか
そんなバカなw


1821 新宿2分延着
下北沢以前から徐行みたく

トイレも行けねえ



●新宿1828発
山手線内回り 渋谷・品川方面行
眠気、トイレ立ちの三重苦を実現

恵比寿、目黒でホームドアを見る


品川 1845着
ちゃっちゃと乗換



●品川1848発 京浜東北線
各駅停車 大船行
力強く継続の三重苦
然も乗車率更に倍


1857 蒲田着
トイレかまして合流
御仕舞い


メンバーの半数が20分遅延とか
知らんがな


呑むぞー


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