【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【Nゲージメンテナンス】ホビセンKATO 485系日光・きぬがわタイプをメンテ【鉄道模型】

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最近はジャンクで購入したホビセンKATOさんの485系日光・きぬがわタイプをメンテしてました

動力車は車輪と集電板を磨きました










T車は台車をバラして車軸と軸受も磨きます
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先頭車はビス止め、中間車はピン止めの不思議な設計です

室内灯などのチラつきが改善しない車両は接点グリスを使用

コツはたっぷり付けること、となっています










一応チラつきはある程度の改善が見られました
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ただ、悪路に近いウチのレイアウトとの相性が悪く、わざわざ付けた中間幌が干渉しているようで、走行に支障

該当箇所の幌を外すかどうか検討しないといけないようです


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2024/02/21(水) 16:30:56|
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「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年5.6.7月新製品に京急、名鉄、817系にキットも多数、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しました



「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年5.6.7月新製品に京急、名鉄、817系にキットも多数、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」
という動画を作成しました











京急600形の登場時とか出てます
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言わせる人に言わせると貴重らしいです









グリマさんには817系という定番がありました
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一定の人気を獲得しているものと思われます










名鉄もグリマさんの得意分野
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ユーザーさんの評価、肯定否定の度合いは如何程でしょう??










名鉄推しの内容です
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塗装済みキットまで予告されています

名鉄ファンの間での評価はどうでしょう??




そんな動画ですが、平日の空き時間の暇潰しにでもご覧いただけると非常に助かります、俺が


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2024/02/21(水) 07:30:35|
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【Nゲージ】KATO 223系2000番台(旧製品)のシール【鉄道模型】

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KATOさんの223系2000番台新快速です

前面に幌がつかない時代のモデルで(旧製品)として今でもKATOさんのサイトに存在しています

今回はサボっていたシール貼りです










貼るのは優先座席のみ
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先頭者は片側2か所に貼ります

ヘタクソなのは仕方なし

因みに行先表示と種別はパーツで取り付け済み、室内灯をつけると透けて光ります









中間車は片側1か所
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貼り付け位置高さは「こんなんだっけ?」とか思いながら貼りました

もうすぐ春の青春18きっぷのシーズン

新快速に乗って旅に出たくなりました


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2024/02/20(火) 16:30:59|
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【Nゲージ】2本の製品で高崎線は十分、から考える製品購入【鉄道模型】

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2023.12月にホビセンKATOさんから新発売された651系1000番台タイプ

出来も良く、良い買い物をしたと思います

色々美味しい要素も詰まっています










元常磐線特急「スーパーひたち」
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往時の面影を楽しみつつ、転属後の姿も楽しめる、一粒で二度美味しい的な楽しみ方ができます

一緒に常磐線の車両を置くと更に楽しめるでしょうw









そして同時期新発売のTOMIXさんの485系700番台「リゾートやまどり」
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12月発売という所にちょっと調子に乗って購入してしまいましたw

実車には一度乗っただけです

しかしコレまた上質極まる製品で満足度が高いです

乗車は八王子までだったので、割と再現の選択肢は多いかもしれません











これで自分にとってのヱヌゲにおける「高崎線」は完結を見ました
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他に所有する車両が少なければ、ステンレス10両15両を購入しても良いとは思いますが、結構各地の車両が揃い、
今となっては新たに車両を増やしても枷か負債か、メンテの手も回り切らなくなってしまいます

自分にとってヱヌゲで高崎線を再現して楽しみたいのであればこれで十分な訳です

そもそも不必要な購入は不必要なのです











2024年の今年、予約している製品はKATOさんのキハ85と313系8000番台のみ
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余程強い理由がなければこれ以外の購入は無く、強いて挙げれば313系の新快速編成くらいでしょう

1年以上回していない車両も結構出てきていて、それらのメンテなどが優先です











無闇に車両を増やさず、手持ちの車両と向き合う取り組みを2年くらい続けてきたつもりですが、まだまだこれからです
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メンテナンスやシール貼り、
休日にこれと決めて時間を確保して取り組むと集中できて良い気分転換になって、休日の充実度が上がります

やるやらんの差は大きいですが、懲役5日勤務自体のストレスは同じですねw

やることで多少精神の回復があるのでしょうw

製品購入よりはずっとお金もかからないし、走らせて尚楽しいので、購入後の趣味としては優秀だと思っています


今回はここまで

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  1. 2024/02/20(火) 07:30:28|
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【Nゲージ】ホビセンKATO 485系日光・きぬがわタイプ シール流用【鉄道模型】

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最近はホビセンKATOさんの485系日光タイプをメンテしようとしてました










本当です、車輪をバラして車軸軸受まで磨こうとしてました
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台車マウントカプラーでビス止め台車でサスペンション機構搭載という不思議設計の先頭車










車両を見てふと思い付いたのは行先表示幕
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普通にKATOさんのシール使えんじゃね?

という事でやってみることに

車両はジャンクで購入した物なんで、所定のシールは無かったりします









サイズの解釈はそんなに間違ってはいないと思います
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行先が上野の不思議な列車が誕生w

メンテは中断、この日はシール貼りで終了しました

メンテは改めて後日


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2024/02/19(月) 16:57:30|
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新幹線なんぞ女子供の乗り物よ
漢だったら快速だ!
そして(寝台)特急は漢の憧れ
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